Selamat siang dan salam sejahtera untuk kita semua, pernahkah anda mengendarai atau paling tidak melihat Honda New Megapro? Motor dengan segmen 150 cc ini memang agak sedikit berbeda dibanding rival-rivalnya, bukan karena performa mesin yang luar biasa atau penampilan moge look, tetapi beberapa komponen yang sudah biasa ada di motor sport seperti footstep Underbone dan footstep gantung ini tidak ada di New Megapro, ya memang karena pihak Honda menginginkan motor touring dengan kenyamannya sehingga New Megapro ini tidak memiliki komponen-komponen yang disebutkan diatas.
Perpaduan footstep agak maju seperti motor bebek dan stang tinggi menjadikan motor ini menjadi salah satu motor touring yang cukup recommended untuk dimiliki, tetapi karena penampilan yang begitu konvesional tersebut menjadikan beberapa orang ingin mempercantik penampilannya, salah satunya yaitu memasang footstep underbone.
Seperti terlihat pada gambar diatas New Megapro masih menganut footstep seperti motor bebek dan belum mengadopsi footstep boncengan model gantung, jadi terkesan konvesional.
Kebetulan saya mempunyai motor ini, ya beli second waktu itu seharga Rp 14.500.000 pada tahun 2017, karena memang harga New Megapro pada tahun itu masih sedikit tinggi, karena saya agak sedikit bosan dengan posisi berkendaranya maka saya membeli footstep underbone racing buatan NUI yang seharusnya untuk Satria FU warna kuning keemasan, beserta footstep belakangnya karena mencari part racing untuk New Megapro ini sedikit susah, karena masih sedikit yang menjual part-part racing untuk motor ini.
Underbone ini saya beli dari teman seharga Rp 700.000 yang pada saat itu saya beli second juga, proses pemasangan waktu itu saya dan teman saya lakukan pada hari Minggu, lama proses pengerjaannya lumayan lama, karena motor ini tidak memiliki footstep gantung maka footstep belakang itu kami copot, dan kami gunakan untuk memasang plat guna memasang underbone yang kami beli, plat yang digunakan setebal 2 mm dan kami pasangkan pada dua baut yang ada di samping itu, sebelumya sudah dicocokan dan diukur dulu sebelum dipasang, setelah plat dipasang dilanjutkan dengan proses pemasangan underbone, tabung oli dan komponen lainnya.
Untuk footstep belakang, saya pakai milik Yamaha Jupiter, proses pemasangan dilakukan dengan memotong sedikit cover plastik yang nantinya akan digunakan sebagai tempat baut, proses pemasangan footstep belakang ini cukup di las menggunakan Las karbit atau carbon agar hasilnya lebih bersih.
Dan setelah dipasang, bagaimana hasilnya? Ya mendapatkan penampilan yang lebih sporty dan lebih beringas dibanding sebelumnya, cuma ya ketika perjalanan jauh seperti touring kaki akan lebih cepat pegal, tapi itu semua akan terbayarkan dengan tampilan yang gagah ini.
Happy touring and happy anything.
Semoga bermanfaat